Im Rahmen der erforderlichen Sanierung des Belags wurde unter Federführung des Tiefbauamtes eine sanfte Neugestaltung der Bahnhofstrasse realisiert, die geprägt ist durch zurückhaltende Möblierung, um den Boulevard-Charakter zu betonen. Die grosszügige Wirkung wird durch die beidseitig der Strasse verwendeten Schlitzrinnen unterstrichen, die anstelle der Rinnsteine verwendet wurden.
Besonderes Augenmerk galt den 177 Linden an der Bahnhofstrasse. Die meisten von ihnen waren in einem schlechten Zustand und hätten in den nächsten Jahren gefällt werden müssen. Fast 60 von insgesamt 177 Linden mussten durch Jungbäume ersetzt werden. Um den neuen Linden bessere Lebensbedingungen zu ermöglichen, hat die Stadt Zürich ein neuartiges Baumschutzsystem entwickelt. Es besteht aus einer mit Substrat gefüllten Baumgrube, die den Wurzeln einen besseren Gasaustausch ermöglicht, einer gusseisernen Rundscheibe, die sie vor mechanischen Belastungen schützt, sowie einer Schutzvorrichtung für die noch jungen Baumstämme. Die bestehenden Bäume erhielten einen besseren Schutz für ihre Wurzeln, auch die Baumeinfassungen wurden vereinheitlicht. Die letzten von insgesamt 119 Linden in der Bahnhofstrasse werden im Frühjahr 2015 gesetzt.
Die Lampen und Baumscheiben sind Spezialanfertigungen. Sie wurden von der Stadt in Zusammenarbeit mit Huggenbergerfries Architekten entworfen.
